市販ロードレースマシン、ホンダ「NSF250R」発売！

ホンダ・レーシングからニュースが届きました。

2012年からスタートするFIMロードレース世界選手権(WGP)のMoto3クラス、およびMFJ全日本ロードレース選手権のJ-GP3クラス用として新開発した「NSF250R」を今年の12月から発売すると発表しました。

「NSF250R」は「Next Racing Standard」を開発コンセプトに、RS125Rで培ったレーシングテクノロジーを活かした、優れたコントロール性と高い戦闘能力を高次元で実現しています。
エンジンは、Moto3用に新設計した軽量・コンパクトで高出力を発揮する水冷・4ストローク・DOHC単気筒249ccを採用。高出力と優れたレスポンスを実現するために、充填効率の良い前方吸気、後方排気とし、さらにマスの集中を図るためにシリンダーを後方に15度傾斜させたレイアウトを採用しています。

また、高回転域まで高い出力を発揮させるために、低フリクションに寄与するチタンバルブを吸・排気ともに採用。さらに、シリンダー軸のオフセットや、シリンダー表面処理にニッケル・シリコンカーバイド(Ni-SiC)を施すことでピストンとシリンダー間のフリクション低減と耐久性の向上を両立。クロスタイプの6速ミッションは、様々なサーキットで最適なギア選択を可能とする、交換の容易なカセットタイプとしています。

「Moto3」クラスとは、WGPの125ccに代わるクラスとして2012年シーズンからスタートする新しいクラスです。車両規則としては
4ストローク単気筒エンジン、250cc以下と定められています。

メーカー希望小売価格は174万9,510円（税込）です。が、レース専用車両のため、一般公道では走行できません！！
最高出力35.5kW／13,000rpm、最大トルク28.0N・m／10,500rpm。
レーシングベース車としての販売のため、写真のようなカラーリングは無く、ボディカラーは全てホワイトです。